ハイパーループの構想がドバイで
発表されたのである。
リニアモーターよりも早く、
荷物を運ぶことが出来る
未来の輸送システムだが、
実現性は如何ほどだろうか。
ドバイだけでなく、
日本や韓国でも企業開発されている
というのだ。
調査してみよう。
ハイパーループってリニアモーターより早いの？日本だけでなくドバイ・韓国も企業が実現性に向けて開発？
ドバイでハイパーループを使っての
輸送構想が発表されたのである。
企業が開発を進めている為、
実現性は高く、
最高時速はリニアモーターを軽く超える
1000キロでの輸送も可能となる
というのだ。
更に、ドバイ・アメリカだけでなく、
日本・韓国でもハイパーループの
実現性に向けて企業等が
努力しているのだ。
ドバイで構想が発表された
ハイパーループだが、
リニアモーターよりも速く移動する事が
できると言われているのである。
飛行機の速さと、トラック輸送の料金で
荷物を運ぶ事が出来るのであれば、
かなりのコスト削減になり
企業の強い味方となるだろう。
ドバイだけでなく、日本や韓国、
それ以外の国や企業も
ハイパーループの実現性について
気になっているのである。
ハイパーループは磁気浮上技術と
減圧したトンネルを利用して
走行する作りになっているのだ。
磁気浮上技術というと、
リニアモーターを想像する人も
多いのではないだろうか。
ハイパーループとリニアモーターは
磁気浮上技術という点で似ているのだ。
だが、
リニアモーターでは使用しない
永久磁石を利用する事で
リニアモーターよりも
強力な磁力を生み出し、
移動速度に変えるというのだ。
更に、
減圧したトンネルの中を移動する為、
空気抵抗が少なく、
リニアモーターよりも速く移動する事が
可能となっているのである。
では、ドバイ以外の国、
例えば、日本や韓国では、
ハイパーループは
どの様な位置にあるのだろうか。
次章では、ハイパーループの
日本や韓国での企業等の
取り組みや実現性に
ついて調査してみよう。
ハイパーループの日本や韓国での実現性は？
ドバイでリニアモーターよりも速い
ハイパーループの構想の実現性が
発表された事について
前章では調査した。
では、リニアモーターでは分がある
日本でハイパーループの企業開発等は
されていないのだろうか。
実は、日本のお隣、韓国で国を挙げて
ハイパーループの実用化を
目指しているのだ。
2017年から韓国はハイパーループの
実現性を求め、アメリカの企業と
手を組んだのである。
では、日本ではハイパーループの研究は
されていないのだろうか。
知らない人も多いかもしれないが
SpaceX Hyperloop Pod Competeteion
が開催された時、アジアで唯一
ファイナリストとなったのが
慶應の研究科だったのである。
イーロン・マスクは直接開発には携わらないものの、どうやらハイパーループ実現のための“支援”には携わっていくようです。昨年夏に彼がCEOを務めるSpaceX社が、あるコンテストの開催を発表しました。それが「SpaceX Hyperloop Pod Competition」です。
引用：Keio Times
日本でも、優秀な人材と共に
ハイパーループの研究は
着々と進んでいるのであった。
まとめ
近未来の乗り物と言われている
リニアモーターだが、
日本で2027年に運転開始の予定だ。
そのリニアモーター新幹線であっても、
およそ500km/h、
旅客機はおよそ800～900km/hと
言われている。
時速1000キロとなると、
1時間で東京大阪間を往復できる
という事になるのだ。
走行中の重力や遠心力の問題など、
まだ解決しなければならない問題は
多いが短時間で遠距離に輸送する事が
出来るのは大きな魅力だろう。
HARU
＜参考サイト＞
CNN.co.jp
ビジネス＋IT
Keio Times、他
